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产品中心
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HSTL-400 参数指标
名称
分项
HSTL-400参数指标
装车效能
装车总效能
额定台时100t/h
最大台时120t/h
车辆规格
车辆类型
平板车、C型车、凹型车、拉筋车、高栏板等各类开放式车厢货车。
车辆规格
宽度:1.5-2.8m
装车长度:根据现场场地确定
装车垛形
垛形方案
自动生成
垛形型式
自动生成
垛形高度
1.车厢底部计算最大12层;
2.超出车厢计算不超过7层;
3.一楼净空高≥5m
压包系数
前后压包系数
支持参数设置,自动调节
左右压包系数
支持参数设置,自动调节
定位偏差
水平方向定位偏差
±5mm
上下提升定位偏差
±5mm
停车偏差
中轴可偏离
±150mm
角度偏离
±1.5度
前后偏移量
±250mm
车辆扫描
车辆全轮廓扫描
时间≤30s
装车质量
破包率
车辆识别率
低于0.1%
≥99%,车厢内无改装
连包处理
连包处理大于95%
装车溜包率
1.车辆额定装载时≤0.1%
2.设备最大装载时<0.5%
3.超出车辆最大装载发生溜包不在溜包率计算范围内
落包形式
机械手臂探入式低位落包
适应袋型
糊底袋,编织袋,纸袋
提升行走堆垛
升降速度
8 m/min
轨道中心距
1510mm
适用轨道
P38
最大轮压
35KN
行走速度
30 m/min
收尘系统
收尘接口
建议风量38000-45000m³/h,
风压3500-4400Pa
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HSTL-300 参数指标
名称
分项
HSTL-300参数指标
装车效能
装车总效能
额定台时80t/h
最大台时90t/h
车辆规格
车辆类型
平板车、C型车、凹型车、拉筋车、高栏板等各类开放式车厢货车。
车辆规格
宽度:1.5-2.8m
装车长度:根据现场场地确定
装车垛形
垛形方案
自动生成
垛形型式
自动生成
垛形高度
1.车厢底部计算最大12层;
2.超出车厢计算不超过7层;
3.一楼净空高≥5m
压包系数
前后压包系数
支持参数设置,自动调节
左右压包系数
支持参数设置,自动调节
定位偏差
水平方向定位偏差
±5mm
上下提升定位偏差
±5mm
停车偏差
中轴可偏离
±150mm
角度偏离
±1.5度
前后偏移量
±250mm
车辆扫描
车辆全轮廓扫描
时间≤30s
装车质量
破包率
车辆识别率
低于0.1%
≥99%,车厢内无改装
连包处理
连包处理大于95%
装车溜包率
1.车辆额定装载时≤0.1%
2.设备最大装载时<0.5%
3.超出车辆最大装载发生溜包不在溜包率计算范围内
落包形式
机头探入式低位落包
适应袋型
糊底袋,编织袋,纸袋
提升行走堆垛
升降速度
8 m/min
轨道中心距
1510mm
适用轨道
P38
最大轮压
35KN
行走速度
30 m/min
收尘系统
收尘接口
建议风量38000-45000m³/h,
风压3500-4400Pa
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HSTL-270 参数指标
名称
分项
HSTL-270参数指标
装车效能
装车总效能
额定台时90t/h
最大台时100t/h
车辆规格
车辆类型
平板车、C型车、凹型车、拉筋车等各类开放式车厢 货车超过2米的高栏板车不适用
车辆规格
宽度:1.5-2.8m
装车长度:根据现场场地确定
装车垛形
垛形方案
自动生成
垛形型式
自动生成
垛形高度
1.车厢底部计算最大12层;
2.超出车厢计算不超过7层;
3.一楼净空高≥5m
压包系数
前后压包系数
支持参数设置,自动调节
左右压包系数
支持参数设置,自动调节
定位偏差
水平方向定位偏差
±5mm
上下提升定位偏差
±5mm
停车偏差
中轴可偏离
±150mm
角度偏离
±1.5度
前后偏移量
±250mm
车辆扫描
车辆全轮廓扫描
时间≤30s
装车质量
破包率
车辆识别率
低于0.1%
≥99%,车厢内无改装
连包处理
连包处理大于95%
装车溜包率
1.车辆额定装载时≤0.1%
2.设备最大装载时<0.5%
3.超出车辆最大装载发生溜包不在溜包率计算范围内
落包形式
高位落包
适应袋型
糊底袋 编织袋
提升行走堆垛
升降速度
8 m/min
轨道中心距
1510mm
适用轨道
P38
最大轮压
35KN
行走速度
30 m/min
收尘系统
收尘接口
建议风量38000-45000m³/h,
风压3500-4400Pa
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杭州名度智能制造有限公司前身为“杭州明度智能科技有限公司”,位于杭州市滨江区金盛科技园,致力于袋式物料智能装车系统的研究、开发和生产,是目前国内优秀的袋式物料智能装车系统供应商。
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